报告简介

《2016年中国移动端出行服务市场研究报告》主要结合企业财报、公开数据、企业访谈及用户定量问卷，根据艾瑞统计模型核算，深入分析中国移动端出行服务市场发展现状及趋势。并通过深入了解移动端出行服务用户的选择偏好、使用行为、付费行为，希望此份报告能够为市场各方对移动端出行服务市场进行深入分析提供参考。

目录

1 中国移动端出行服务行业整体发展现状
1.1 中国移动端出行服务市场发展背景及现状
1.2 中国移动端出行服务市场发展历程
1.3 中国移动出行服务市场格局
1.4 中国移动端出行服务行业用户规模
1.5 中国移动端出行服务市场发展趋势
2 中国移动端专车（快车）市场发展现状与运营分析
2.1 中国专车（快车）市场发展概述
2.2 中国专车（快车）市场发展现状
2.3 中国专车（快车）市场主要参与者
2.4 中国专车（快车）市场企业案例研究
2.5 中国专车（快车）用户调研分析
3 中国移动端拼车市场发展现状与运营分析
3.1 中国移动端拼车市场发展概述
3.2 中国移动端拼车市场发展现状
3.3 中国移动端拼车市场企业案例研究
3.4 中国移动端拼车用户调研分析
4 中国移动端租车市场发展现状与运营分析
4.1 中国移动端租车市场发展概述
4.2 中国移动端租车市场发展现状
4.3 中国专车（快车）市场主要参与者
4.4 中国移动端租车市场企业案例研究
4.5 中国移动端租车用户调研分析
5 中国移动端出行服务行业未来发展趋势

图表目录

图1-1 2015年中国移动端出行服务行业活跃用户规模
图2-1 MUT-2015年滴滴出行在中国移动端出行服务行业App活跃用户渗透率
图2-2 MUT-2015年滴滴专车（快车）在中国移动端专车（快车）出行App的用户覆盖数量占比
图2-3滴滴专车（快车）在中国移动端专车（快车）出行服务行业日均订单量占比
图2-4 2015年用户使用专车（快车）软件的原因
图2-5 2015年专车（快车）软件司机端和乘客端的用户分布
图2-6 2015年用户使用专车（快车）软件司机端的原因
图2-7 2015年用户使用专车（快车）软件乘客端的原因
图2-8 2015年用户使用专车（快车）软件的时间段
图2-9 2015年专车（快车）软件用户使用软件的功能分布
图2-10 2015年专车（快车）软件乘客端用户出行使用专车（快车）软件的频率
图2-11 2015年专车（快车）软件用户使用软件叫车时长
图2-12 2015年专车（快车）软件用户使用软件乘车时长
图2-13 2015年专车（快车）用户使用专车软件的付费情况
图2-14 2015年专车（快车）软件用户付费方式偏好
图2-15 2015年专车（快车）用户使用软件叫车出行时付小费频率
图2-16 2015年专车（快车）用户使用软件叫车出行时付小费金额
图2-17 2015年专车（快车）软件给用户带来的便利
图2-18 2015年专车（快车）软件用户使用软件叫车时可能面临的威胁
图3-1 2015年拼车软件用户出行使用拼车软件的主要场景
图3-2 2015年拼车软件司机端和乘客端的用户分布
图3-3 2015年拼车软件用户使用拼车软件乘客端的原因
图3-4 2015年拼车软件用户使用拼车软件司机端的原因
图3-5 2015年拼车软件用户使用拼车软件的时间段
图3-6 2015年拼车软件用户使用拼车软件的频率
图3-7 2015年拼车软件用户使用拼车软件时与不同乘客的拼车意愿
图3-8 2015年拼车软件用户使用拼车软件叫车（接单）时长
图3-9 2015年拼车软件用户使用拼车软件出行时乘车时长
图3-10 2015年拼车软件乘客端用户拼车出行时曾付小费比例
图3-11 2015年拼车软件乘客端用户拼车出行时曾付过的小费金额
图3-12 2015年拼车软件用户拼车出行时的单次平均费用
图3-13 2015年拼车软件用户拼车出行时的交易方式偏好
图3-14 2015年拼车软件用户使用拼车软件的便利性
图3-15 2015年拼车软件用户使用拼车软件可能存在的问题
图4-1 2015租车软件用户的主要租车需求
图4-2 2015年租车软件用户租车外出时的结伴情况
图4-3 2015年租车软件用户租车的时长
图4-4 2015年租车软件用户的日均租车费用
图4-5 2015年租车软件用户期望提车点设置地点
图4-6 2015年租车软件用户租车品牌偏好需求
图4-7 2015年租车软件用户租车车型偏好需求
图4-8 2015年租车软件用户租车颜色偏好需求
图4-9 2015年租车软件用户租车个性化服务需求
图4-10 2015年租车软件用户期望付费方式
图4-11 2015年租车软件给用户带来的便利
图4-12 2015年租车软件可能存在的对用户的威胁