
本报告聚焦“十五五”窗口期,系统分析中国低空经济治理体系的演进路径。核心观点认为,低空经济从示范试点迈向网络化运营,关键在于构建清晰、高效的“天空规则”。报告以规则为主线,梳理空域管理沿革,解析“人、机、环、管、网”五维安全体系,并诊断法规、技术、管理、市场、社会五大瓶颈。提出以“四张网”为核心的智慧空管蓝图,并规划“三步走”发展路径,辅以新基建投入产出分析与地方实施策略,为政策制定者、投资者与行业参与者提供可操作的战略建议与行动框架。
摘要
第一章 引言:为何“天空的规则”是核心命脉
1.1 低空经济的战略价值与新质生产力内涵
1.2 核心矛盾:释放经济潜力与保障绝对安全的平衡博弈
1.3 规模化发展的前提:规则是产业腾飞的唯一跑道
1.4 本报告研究范畴、核心问题与分析框架
第二章 中国低空空域管理的演进与现状
2.1 历史沿革:从“严格管制”到“协同管理”的三阶段改革
2.2 现行法规与管理框架解析
2.3 区域实践对比:三大模式的探索、分工与协同
第三章 低空安全保障体系的“四梁八柱”
3.1 安全体系的“人-机-环-管”四要素模型及新维度
3.2 飞行器安全:适航审定(TC/PC/AC)的核心作用与中国优势
3.3 基础设施安全:从“参数对齐”到“治理达标”
3.4 运行安全与人员安全
3.5 网络与数据安全:低空智联网面临的新型安全挑战
第四章 现状总结:当前面临的核心瓶颈与挑战
4.1 法规之困:从“无法可依”到“规则难通”
4.2 技术之困:从“参数竞赛”到“治理能力短板”
4.3 管理之困:从“职责不清”到“协同流程割裂”
4.4 市场之困:从“需求不足”到“网络未成”
4.5 社会之困:从“公众疑虑”到“信任缺失”
第五章 未来空管蓝图: 构建智慧空中交通(UAM)的数字底座
5.1 国际对标:U-SPACE/UTM理念、教训与中国路径选择
5.2 中国方案:低空智联“四张网”的技术内涵与商业核心
5.3 关键使能技术与产业格局
5.4 国内UTM与核心安全系统主要技术供应商格局分析
5.5 通信运营商的商业模式演进:从“管道”到“平台”
第六章 重塑安全范式:迈向“主动、智能、可信”
6.1 主动安全:基于数字孪生的风险预警与应急预案仿真推演
6.2 智能安全:飞行器自主感知、决策与避障技术的发展路径
6.3 可信安全:从飞行安全到低空安防,构建一体化反制与数据加密体系
6.4 责任与保险:构建适应新业态的风险分担与化解机制
6.5 监管科技(REGTECH)的应用:从“人海战术”到“智慧治理”
第七章 演进路线图:通往“规则天空”的三步走
7.1 近期(2026—2027年):试点探索与规则验证
7.2 中期(2028—2029年):网络互联与商业推广
7.3 远期(2030年):全域融合与智能协同
第八章 低空“新基建”的投入产出分析与地方政府实施策略
8.1 城市级低空基础设施投资成本估算
8.2 低空经济对区域的经济与社会效益分析
8.3 先行城市的投资模式案例研究与策略建议
8.4 人才培养体系建设进展
第九章 结论与战略建议
9.1 对政策制定者:聚焦四大优先行动
9.2 对产业投资者:把握节奏、优化赛道、强化风控
9.3 对行业参与者:内化合规、聚焦场景、珍视数据
9.4 最终展望:规则的天空,普惠的未来
图1-1:低空经济新维度
图2-1:中国低空管理改革之路
图3-1:低空安全体系框架
图5-1:四张网融合的数字底座
图7-1:通往规则天空的三步走
图8-1:低空新基建的价值天平
图9-1:天空之城,规则护航
表4-1:核心瓶颈诊断与十五五战略药方(汇总表)
通过剖析汽车研发数字化的驱动因素与本质、研发流程的协同性变革和数字化转型的路径抉择及数据治理,和大家一同探讨汽车行业研发数字化转型的逻辑。

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