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艾瑞:网约车新政下,用户并未“逃离”

来源:艾瑞咨询 作者:汽车研究中心 2016/11/29 18:02:42

导语:7月网约车管理暂行办法颁布后,各平台设备覆盖量及用户规模未见大幅度下降。滴滴出行以价格优势和庞大的车辆规模在市场中仍占据主要位置,设备覆盖最高达到11255.6万台,超过其余两家最高设备覆盖数总和。

导语:2016年7月颁布的《网络预约出租汽车经营管理法》(以下简称“办法”)不仅对约车车辆条件提出要求,同时对网约车车主加以制约,“办法”一经实施,将致使网约车车辆规模缩减。然而,网约车发展过程中掌握了移动互联网的流量入口,用户数量已形成一定的规模,截至2016年9月,网约车用户覆盖率、留存率以及新增人数并未因政策受到过多影响。

用户覆盖:整体情况可观,滴滴出行称霸

整体来看,7月网约车管理暂行办法颁布后,各平台设备覆盖量及用户规模未见大幅度下降。滴滴出行以价格优势和庞大的车辆规模在市场中仍占据主要位置,设备覆盖最高达到11255.6万台,超过其余两家最高设备覆盖数总和。从用户层面来看,滴滴出行月度独立用户覆盖率高达到97.2%;易到致力于出行生态服务创新,用户自主选车,打造在汽车共享理念下的高品质、便捷性出行服务,其月度独立用户覆盖率达到72.9%;神州专车紧随其后,但整体发展较为平缓,覆盖情况与年初基本保持同一水平 。

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总体来看,网约车用户平均每月使用软件次数为11次, 滴滴出行、易到第三季度月度单机使用次数均大于平均水平;而神州专车用户活跃性相对较弱。 

用户留存:七月后再度上扬,老客户维持良好

从整体来看,滴滴出行、易到以及神州专车三大网约车平台用户留存处于相对稳定期。2016年 6月,受网约车价格上调的影响,三大平台用户留存皆有下跌,但于7月均有所回升。

 

用户增长:第三季度重回正轨,各平台凸显拉新能力

2016年第二季度网约车用户拉新能力受里程费上涨影响而削弱,但用户新增量均在第三季度时重回正规,其中,滴滴出行第三季度新增率最高,拉新能力较强。

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(本文为艾瑞网独家原创稿件 转载请注明出处)
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