
本报告基于艾瑞咨询2026年7月对全国新能源乘用车车主的在线定量调研(有效样本N=621,按年龄、城市层级与能源类型配额),结合智能座舱与车载导航方向的行业技术专家深访、车道级SR导航车主定性深访与公开资料桌面核验,聚焦中国大陆新能源乘用车前装车机导航市场,对车道级SR导航开展行业与用户双线研究,覆盖技术路线、产业链与商业模式、竞争格局、渗透趋势与用户使用体验等核心议题。报告指出,整车市场、导航体验与座舱算力三条曲线同时成熟,车道级SR导航正处价值兑现的高峰期:轻图+BEV感知以最优性价比成为量产主流,甲级测绘资质与全量地图数据资产锚定专业图商的核心位置,量产版图已覆盖新势力、自主与传统合资三大阵营;用户侧SR导航整体满意度4.5分、NPS达71.0,高频使用聚焦陌生路线、复杂路况与恶劣天气场景,为车企、图商及产业链伙伴的产品规划与合作决策提供参考。
研究方法及样本说明
车道级SR导航的定义与演化路径
车道级SR导航技术路线、产业格局与渗透趋势
车道级SR导航用户使用与体验洞察
行业趋势展望
图1-1 研究目的及内容
图1-2 调研样本说明及名词解释
图1-3 调研用户画像
图2-1 道路级导航、车道级导航与车道级SR导航形态对比
图2-2 车机导航的演化路径:从道路级导航到车道级SR导航
图3-1 车道级SR导航落地的三大成熟条件
图3-2 2020-2025年中国新能源乘用车零售量与零售渗透率
图3-3 实现车道级SR导航的三条技术路线与系统架构
图3-4 高精地图、轻量化底图与无图纯感知方案对比
图3-5 SR导航的增量技术难点:渲染层与跨域协同层
图3-6 用户可感知的五类SR导航体验失效
图3-7 保证SR导航可用性的必要条件
图3-8 不同量产车型选择SR导航方案的原则
图3-9 车道级SR导航产业链上下游及商业模式全景
图3-10 三条供给路径与对应计费方式
图3-11 专业图商的资质门槛、数据资产与产业角色
图3-12 主流图商竞争对比
图3-13 车道级SR导航装配渗透的四层基础
图3-14 车道级SR导航的成本限制与渗透判断
图4-1 新能源车主车机导航使用习惯与使用频率
图4-2 不同场景使用SR导航的频次
图4-3 SR导航整体满意度与NPS净推荐值
图4-4 SR导航细节体验评价
图4-5 导航功能价值定位(功能渗透率×功能吸引力)
图5-1 行业趋势展望:技术路线、产业分工与SR导航价值周期
通过剖析汽车研发数字化的驱动因素与本质、研发流程的协同性变革和数字化转型的路径抉择及数据治理,和大家一同探讨汽车行业研发数字化转型的逻辑。

扫一扫,或长按识别二维码
关注艾瑞网官方微信公众号